贵阳贵州某大桥项目

一、项目背景

       该桥跨布置为：3×（3×40）m预应力混凝土先简支后结构连续T梁+4×（4×40）m预应力混凝土先简支后结构连续T梁+504m上承式钢管混凝土拱桥+2×（4×40）m预应力混凝土先简支后结构连续T梁，桥梁全长1832.58m，此桥建成后为目前世界最大跨度的上承式钢管混凝土拱桥。

二、项目设计及实施

       根据该桥结构特点，现场踏勘和桥检报告内容，大桥采用多种监测方法对桥梁施工期安全进行监测预警。监测项目有扣塔偏位、扣塔应变、扣背索索力、背索锚碇滑移、拱座位移监测、索力（主承重/牵引/起重索）监测、吊塔位移监测、吊塔风速、风向监测、锚碇位移监测、卷扬机工作及跑车工作状态监测等。

三、实现功能

       提升桥梁结构施工的质量，作为桥梁施工控制中的基础环节，桥梁施工检测有着极为重要的地位。桥梁施工检测通过调整与分析好计算参数的基础上来控制好施工的精度。借助施工检测数据，来采取有效的措施，减少桥梁安全事故的出现。对于不同的桥梁结构类型来说，要采取不同的施工方法，运用好监测内容，来保证施工的合理性和主体与技术指标合理性的基础上来做好附属工程的建设工作。